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跨径世界第九!仪征将添跨江大桥!

2020-05-05 16:04:00 来源:紫金山新闻 浏览次数:0 网友评论 0
核心提示:4月30日上午,世界级跨江工程——龙潭长江大桥在南京奠基暨主塔开钻,大桥主体工程全面开工,计划2024年建成。

世界级桥梁工程!跨径世界第九

    龙潭长江大桥采用主跨1560米钢箱梁悬索桥,一跨跨过江面,主跨跨径位居世界第九,通航净空高度不小于50米,将成为江苏又一座世界级桥梁工程。项目工程投资规模大、施工控制难度大、环保要求高、安全风险高。
    主桥规模大:跨江大桥主跨1560米,一跨跨过江面,跨度规模位列世界前列。

    主缆索股长,单股重量大,制造、运输、架设难度较大,线形控制要求高。

    南塔高237.5米、北塔高235.5米,上横梁采用“二龙戏珠”景观主题,施工要求高。

    南锚碇沉井体量大,下沉难度大;北锚碇地连墙基础开挖深度深,面积大,且紧临既有建筑物,周边土体沉降控制和地连墙防渗止水要求高,施工难度大。

    环保要求高:沿线居民区密集,噪声、粉尘控制要求严。

    安全风险大:现场大型设备多、水上和高空作业量大、周期长,航道保通要求高,沿线地下线网和油气管线分布密集,施工安全风险高。

    组织管理难度大:项目途经两岸三市,需与海事、航道、水利、化工园区、综保区等多部门及地方政府沟通,协调工作面广。

[作者:网文]

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